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전기차 보조금 줄어들 때마다 구입의향 절반 뚝

자동차를 구입하려는 소비자 10명 중 7명이 전기차에 관심이 있으나 이들 중 상당수는 보조금이 줄거나 충전비용이 증가하면 마음을 바꿀 생각을 갖고 있었다.

컨슈머인사이트2022.03.28
2021년 자동차 기획조사 보도자료 - 17
차 바꾼 사람 4명 중 1명 수입차로 갈아탔다

차를 바꿀 때 국산에서 수입으로, 수입에서 다시 수입으로 갈아타는 비율이 동시에 늘면서 자동차 대체시장(추가구입 포함)에서 수입차의 약진이 계속되고 있다.

컨슈머인사이트2022.03.02
[알림]2022 데이터바우처 정부 지원 사업

컨슈머인사이트가 지난 20년간 개발·투자·운영해 온 기획조사(Syndicated Research)가 K-data ‘데이터스토어’에 등록되었습니다. ‘데이터바우처 지원사업`을 통해 어려운 시기 양질의 데이터 서비스를 누리시고 새로운 비즈니스 기회를 잡으세요.

컨슈머인사이트2022.02.24
2021년 자동차 기획조사 보도자료 -16
중고차 플랫폼 점유율, 단연 ‘엔카’…만족도는 ‘K카’

중고차 플랫폼 인지율과 점유율은 `엔카`가 독보적이었으나, 만족률은 `K카`가 가장 높았다. KB차차차 등 일부 후발주자는 상당한 수준의 인지도를 확보했음에도 이를 실제 점유율로 연결하지 못하고 있었다.

컨슈머인사이트2022.01.26
2021년 자동차 기획조사 보도자료 ⑮
전기차 이용자는 ‘긍정왕’...수입 전기차 이용자는 ‘더 긍정왕’

전기차 이용자는 매우 긍정적이고 적극적인 차량 이용 성향을 보였다. 충전이 번거롭고 귀찮은 일이긴 해도 대다수는 뛰어난 경제성이 주는 만족이 훨씬 더 크다고 느끼고 있었다.

컨슈머인사이트2022.01.24
2021년 자동차 기획조사 보도자료 ⑭
튜닝 경험자 3명 중 1명 “셀프 튜닝”…평균 300만원 썼다

자동차 튜닝에 대한 규제가 완화되는 추세긴 하지만 보유 차량에 튜닝을 해본 사람은 10명 중 1명 정도에 그쳤다.

컨슈머인사이트2021.12.24
2021년 자동차 기획조사 보도자료 ⑬
카센터 가본 사람 60% 이상 “공식 서비스센터보다 낫더라”

동네 카센터 같은 비공식 서비스센터 이용자들은 접근·예약 편의성, 소요시간, 공임 등 시간과 비용 때문에 공식 서비스센터보다 더 만족했다.

컨슈머인사이트2021.12.16
2021년 자동차 기획조사 보도자료 ⑫
전기차, 충전 시간보다 더 큰 걱정은? 겨울철 주행거리 감소

전기차를 직접 구입해 운행해본 사람은 ‘겨울철 주행거리 감소’를 전기차의 가장 큰 단점으로 꼽았다.

컨슈머인사이트2021.12.08
2021년 자동차 기획조사 보도자료 ⑪
ADAS, 새 차 60%에 있고 90%는 쓰는데 만족도는…

최근 2~3년 내 새 차 구입자 60% 이상은 `첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)` 기능이 장착된 차량을 구입했다.

컨슈머인사이트2021.12.03
2021년 자동차 기획조사 보도자료 ⑩
동네 카센터 만족도, 국산차나 수입차나 ‘엇비슷’

흔히 카센터로 불리는 비공식 자동차 서비스센터에 대한 만족도가 대체로 높았고 국산차 이용자가 수입차보다 더 만족하고 있었다.

컨슈머인사이트2021.11.26

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