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수입차 가성비 국산차 보다 높다

차를 구입한 소비자의 ‘비용 대비 가치’ 평가에서 수입차가 국산차를 크게 앞섰다. 수입차의 압도적 우세는 2015년 디젤게이트의 여파로 크게 줄었으나 금년에는 다시 커지는 추세다. 수입차의 평균 가격이

컨슈머인사이트2017.11.28
Value for Money of the imported cars higher than that of the domestic cars

Imported cars were found to be way ahead of domestic cars in ‘value for cost’ as evaluated by new car buyers. The imports’ dominance is in a growing trend this year after hit badly by the diesel gate in 2015.Even though the average car price of the imports is double the domestic’s and customers’ worries do exist

컨슈머인사이트2017.11.28
거꾸로 가는 '생애 첫 차'

자동차 회사는 생애 첫차를 새차로 시작하는 소비자에 관심이 많다. 이들이 얼마나 많고 어떤 차를 구입하는지를 보면 시장에 어떤 변화가 일어날지 가늠할 수 있기 때문이다. 지난 5년간의 변화를

컨슈머인사이트2017.11.21
‘First time car’ trend going in reverse

Car companies have a lot of interest in consumers buying their new cars for the first time as understanding how many of these consumers are out there and what cars they are buying helps to predict what kinds of changes the market would see in the future. A lookback on changes of the past 5 years tells

컨슈머인사이트2017.11.21
수입차의 질주, 끝이 보이지 않는다

구입한 새차 4대 중 3대는 쓰던 차를 처분하고 새로 사는 대체구입이다. 대체구입 시장에서의 점유율은 전체시장과 거의 일치하고, 국산차-수입차 간의 이동패턴을 보면 시장을 예측할 수 있다. 디젤게이트라는

컨슈머인사이트2017.11.14
The race of imported cars with no end

Three out of every four new cars are replacement purchase after a disposal of used cars. The imported cars’ market share in the replacement purchase market is almost identical to that in the total market, which is forecastable

컨슈머인사이트2017.11.14
수입차 열풍, 되살아 나나

수입차는 1987년 시장 개방 이후 초저성장 시대를 거쳐 15년이 지난 2002년도에야 처음으로 1%를 넘어섰다. 이후 급격한 성장세를 이어가 글로벌 금융위기 직후인 2009년을 제외하고는

컨슈머인사이트2017.11.07
The fever of Imported Cars Coming Back Alive

Imported car exceeded 1% in sales share for the first time in 2002 after having undergone 15 years of ultra-low growth periods since the opening of the market in 1987. Since then, the market maintained drastic growth, achieving a new record every year except

컨슈머인사이트2017.11.07
자동차 가격은 대폭, 할인은 소폭 올라

지난 1년간 소비자들이 구입한 새차의 평균 가격은 국산 3천79만원, 수입 6천133만원으로 수입차가 2배 수준이다. 판매회사나 영업사원으로부터 받은 할인이나 혜택의 크기는 국산 평균 151만원, 수입 402만원으로

컨슈머인사이트2017.10.31
A sharp increase in Car Price with a mere rise in Discount Price

For the past one year, the average price that customers had to pay for buying a new car was KRW 30.79 million for domestic cars, and KRW 61.33 million for the imported, which is approximately as twice expensive as the domestic’s. The average amount of discounts or benefits

컨슈머인사이트2017.10.31

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