오토인사이트 뉴스

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  [16/17-10호] 3년된 국산차 부식, ‘11년 이상’된 수입차와 같아

  자동차의 부식은 치명적인 문제다. 점차 퍼진다는 면에서 자동차의 암이라 할 수 있으며, 눈으로 보고 손으로 만져 볼 수 있다는 면에서 피부암과 같다. 국산차의 부식 문제점 수는

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  [16/17-10] 3 year old domestic cars’ corrosion at a similar level to 11 year or older imported cars’

  Car corrosion is a fatal problem. It is a cancer of a car in that it spreads gradually, and it is like skin cancer in that it can be seen by eyes and touched by hand. The number of corrosion

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  [16/17-09호] 국산차 신뢰성, 수입차에 크게 뒤져

  자동차는 사용기간이 지날수록 노후화되고, 그 정도가 심해 비정상적이라 느껴지는 문제가 생기기 마련이다. 새 차 구입 후 4년 이상이 지나서 나타나는 비정상적인 문제를 신뢰성 문제라 할 때 국산차의 문제점 수는 수입차의 2.5배 이상이었다.

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  [16/17-09] Domestic Cars way behind Imported Cars on Reliability

  Cars age as time goes by and things that consumers will find abnormal with their cars will begin to occur. If we call any abnormalities of cars that start to appear 4 or more years

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  [16/17-08호] 현대차, 회사 이미지 개선이 시급하다

  10개 만족도 부문에서 국산차-수입차를 비교한 결과 ‘회사 이미지’가 국산차의 가장 큰 약점의 하나였다([16/17 ? 01] 국산차 경쟁력 분석: 10개 만족도 부문). 새 차 구입자에게

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  [16/17-08] Hyundai in urgent need to improve its corporate image

  The comparison of domestic cars and imports in 10 satisfaction areas showed that the company image was one of the biggest weaknesses of the domestic

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  [16/17-07호] ‘비용 대비 가치’ 만족도; 수입차가 국산보다 높아

  소비자는 자동차의 ‘비용 대비 가치’에 주목하고 있다. 10개의 만족도 부문 중 가장 불만이 많은 영역이다. 자신의 자동차에 가격과 드는 비용만한 가치가 없다고 보고 있으며, 국산차의

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  [16/17-07] Imported cars doing better than domestic cars on customers’ satisfaction with ‘value for cost’

  Consumers are paying their attentions to "value for cost" of cars. Among the 10 satisfaction areas, ‘value for cost’ is the area with the most customers’ complaints

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  [16/17-05호] 수입차 A/S프로세스 비교 분석 : 정비결과 및 불만처리 절차

  A/S의 금과옥조는 ‘한번에 제대로’라 할 수 있다. 그러나 현실은 그렇지 못하며, 수입차는 더 그렇다. 수입차는 국산차에 비해 ‘동일 문제 재발률’이 높았고, 이와 관련해

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  [16/17-05] Imported Car After sales service process comparision : results & complaint handling

  The golden rule of A/S service is ‘do it right at once.’ However, the reality does not necessarily work that way, which is more prominent with imported cars’. Imported cars

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  [16/17-04호] 수입차 A/S프로세스 비교 분석 : 소요 비용

  수입차의 A/S비용이 높다는 객관적인 증거는 많다. 이런 저런 단서가 붙기도 하지만 수리비, 부품가격, 공임 등에서 2배 내지 4배 이상의 차이가 있다고 한다. 조사결과 소비자가 지불한

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  [16/17-04] Car After Sales Service Process Comparison : Costs

  It has been evident that the costs of imported cars' after sales services (hereafter A/S) are high. Apart from various conditions that can be attached, it is generally said that there is more than

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  [16/17-03호] 수입차 AS프로세스 비교 분석 - 소요시간

  시간과 돈은 모두에게 중요하다. 수입차 사용자는 시간을 써서 돈을 아끼기 보다는, 돈을 들이더라도 시간을 확보하려는 경향이 있다. 이런 희망과 달리 수입차

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  [16/17-03] Car After Sales Service Process - Comparison Service Time

  Time and money are all important to consumers. Imported car customers tend to secure time even at the cost of their own money instead of saving money by spending their time

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  [16/17-02호] 자동차 정비서비스 프로세스 개선 방안 : 예약과정 비교

  정비서비스가 수입차의 유일한 약점이라고 누차 지적되어 왔다. 수입차의 정비서비스는 2012년을 기점으로 국산차에 뒤지기 시작해, 5년 연속 열세이며 최근 3년은